In diesem Tutorial lernen Sie, welche Polycam-Exportformate am besten mit SolidWorks funktionieren und wie Sie Scans für Engineering-Workflows vorbereiten. Der Prozess umfasst STL-Importe, Mesh-Skalierung, Mesh-Konvertierung und die Vorbereitung von Modellen für Analyse und 3D-Druck.
Das beste Polycam-Exportformat für SolidWorks wählen
Von allen Formaten, die in der Polycam-App verfügbar sind, gibt es vier, die mit SolidWorks kompatibel sind und dort gängig sind: OBJ, STL, DXF und PLY. Ich habe festgestellt, dass STL und OBJ am besten funktionieren, und ich bevorzuge STL gegenüber OBJ, auch wenn ich in diesem Clip OBJ und STL nebeneinander zeige und sie im Grunde gleich sind. Wenn Sie Ihr Modell jedoch 3D-drucken oder einer Analyse wie FEA oder CFD unterziehen möchten, ist STL die bessere Option als OBJ.
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Den Scan exportieren und an einen PC senden
In diesem Video exportiere ich den Scan also als STL und sende ihn per E-Mail an meine eigene Adresse. Dann lade ich ihn auf meinen PC herunter, wo ich ihn in SolidWorks importieren kann. So mache ich das tatsächlich: Entweder nutze ich WhatsApp oder meine E-Mail, um die Datei an meinen PC zu senden; das dauert dann nur ein paar Sekunden. Die Dateien sind nicht besonders groß, und so bekomme ich sie auf meinen PC. Richtig.
Die STL-Datei in SolidWorks importieren
Jetzt ist es Zeit, die Datei in SolidWorks zu importieren. Das ist die STL-Datei, und wie Sie sehen, handelt es sich um ein Mesh-Format. Genau wie OBJ ist auch STL ein Mesh-Format. Falls Sie sich fragen, warum das Bauteil nicht tatsächlich vermascht erscheint: Unsere SolidWorks-Ansicht ist nicht auf „Schattiert mit Kanten“ eingestellt. Das können wir hier umstellen. Dann sehen Sie die tatsächlichen Meshes.
Das Modell prüfen und skalieren
Bevor ich fortfahre, möchte ich mein Bauteil vermessen und sicherstellen, dass der Maßstab stimmt, bevor ich es tatsächlich in einen Volumenkörper umwandle. Zumindest versuche ich, einen Volumenkörper daraus zu machen, denn das ist nicht immer möglich. Richtig. Das Bauteil sollte acht Zentimeter lang und drei Millimeter breit sein. Ich muss nur zum Reiter Evaluate gehen, das Werkzeug Measure nehmen, einen der Punkte hinten auswählen – zum Beispiel diesen – und einen der Punkte vorne, und dann den Abstand ablesen. Der Abstand beträgt null Komma sieben neun zwei fünf Millimeter. Er muss achtzig Millimeter betragen, das ist also fast eins zu hundert. Aber wir können es genauer machen: siebenundsiebzig Komma fünfundzwanzig. Machen wir das – oder wir können es auch grob machen. Wir können zu Insert gehen, dann zu Features, auf Scale klicken, auf das Objekt klicken und es um einhundert skalieren. Dann wäre das das Auto bzw. das Modell. Noch einmal messen.
Einer der Punkte, ungefähr vorne und hinten: siebenundsiebzig Millimeter, Komma achtunddreißig. Ja. Mehr oder weniger können wir sagen, dass der Maßstab stimmt, und wir belassen es dabei.
Das Mesh in einen Volumenkörper umwandeln
Wie gesagt, STL lässt sich nicht stark bearbeiten und ist perfekt für den 3D-Druck oder FEA-Analysen – oder auch CFD –, weil es bereits vermascht ist. Aber wir können von hier aus in SolidWorks leider nicht darauf aufbauen. Wir müssen es also in etwas Vereinfachtes umwandeln. Wie machen wir das? Wenn ich Ihre Aufmerksamkeit auf den Konstruktionsbaum hier lenke, sehen Sie, dass wir weder einen Ordner für Flächenkörper noch einen für Volumenkörper haben.
Wir haben nur einen Ordner für grafische Körper. Wir können ihn öffnen und sehen das gesamte Bauteil mit dem Namen „Graphic Closed One“. Klicken Sie mit der rechten Maustaste darauf, und Sie sehen „Convert to Mesh Body“. Klicken Sie darauf und aktivieren Sie unbedingt „Group Faces into Faces“. Manchmal funktioniert das, manchmal nicht. Wenn nicht, hängt es von der Qualität Ihres Scans und der Vermaschung ab.
Probieren wir es also einfach. Falls es nicht funktioniert, nehme ich ein einfacheres Modell. Richtig. Wir hatten einige Fehlschläge – nicht unerwartet. Schauen wir, wie viel davon ... Eigentlich habe ich die Fehlermeldung erhalten, aber es sieht so aus, als wäre es durchgegangen. In diesem Fall war die Qualität also gut genug. Falls sie nicht gut genug war und Sie hier einige senfgelbe Fehler hatten, ist es sinnvoll, Ihrem Scanprozess einen weiteren Versuch zu geben.
Das Modell für die Analyse vorbereiten
Arbeiten Sie mit Ihrer Beleuchtung. Machen Sie die Beleuchtung etwas diffuser und weicher, damit Sie bessere, homogenere Meshes erhalten, sodass der Prozess durchläuft. In diesem Fall ist es zum Glück durchgelaufen, und wir haben unseren Flächenkörper. Wir können ihn als SLDPRT speichern. Auch hier können Sie mit diesem Teil nicht viel mehr machen, als eine Analyse darauf auszuführen. Wenn Sie beispielsweise das Volumen sehen möchten, können Sie es messen. Es ist ein vollständiger Volumenkörper. Wir haben daraus einen Volumenkörper gemacht und können das exakte Volumen ermitteln. Das ist der richtige Wert für das Modell: Dreiunddreißigtausendneunhundertachtzig Kubikmillimeter ist das Volumen unseres Autos. Jetzt können wir dieses Auto in CFD einfügen und von dort aus weitermachen.
